LATAM Airlines Group reportó una utilidad neta de US$441 millones durante el tercer trimestre de 2026, un aumento del 16,3 % frente al mismo periodo del año anterior. La compañía también elevó sus proyecciones financieras para el cierre del año y confirmó la reactivación de la ruta Medellín-Cartagena, una de las conexiones que volverán a operar dentro de su estrategia de expansión en Colombia.

De acuerdo con el reporte financiero, los ingresos operacionales alcanzaron US$4 567 millones, lo que representa un crecimiento del 18,4 % respecto al tercer trimestre de 2025. El EBITDA ajustado llegó a US$1 095 millones, mientras que el resultado operacional ajustado fue de US$573 millones, con un margen del 12,5 %.

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Estos resultados se obtuvieron en un trimestre marcado por el aumento en el costo del combustible. Según la aerolínea, el precio promedio subió 52,1 % frente al mismo periodo del año anterior, lo que generó un impacto cercano a US$520 millones en sus costos operacionales.

A pesar de ese escenario, LATAM incrementó su capacidad consolidada en 7,7 % y mantuvo un factor de ocupación del 83,7 %, reflejando el crecimiento de su operación en los mercados donde tiene presencia.

El director financiero de LATAM Airlines Group, Ricardo Bottas, aseguró que el desempeño de la compañía responde a la fortaleza de su modelo de negocio.

«Los resultados del tercer trimestre vuelven a demostrar la fortaleza del modelo de negocio de LATAM y su capacidad para mantener un desempeño sólido, incluso en un contexto de persistente volatilidad en los precios del combustible. La red, la propuesta de valor diferenciada y la posición financiera continúan siendo factores fundamentales para captar la preferencia de los clientes y generar resultados», afirmó.

El directivo agregó que la mejora en las calificaciones otorgadas por S&P Global y Fitch Ratings representa «un reconocimiento adicional a los avances del grupo y la solidez de su perfil de negocios y financiero».

¿Qué resultados obtuvo LATAM en el tercer trimestre de 2026?

Además del crecimiento en sus utilidades, LATAM registró un desempeño positivo en sus principales indicadores financieros. La compañía informó que cerró el trimestre con una liquidez de US$4 446 millones, equivalente al 26,4 % de los ingresos de los últimos doce meses, y un apalancamiento neto ajustado de 1,5 veces.

¿Qué proyecciones tiene LATAM para el cierre de 2026?

Tras presentar los resultados del trimestre, la aerolínea ajustó sus expectativas para el cierre de 2026. Ahora proyecta ingresos de entre US$17 600 millones y US$17 800 millones, además de un EBITDA ajustado de entre US$3 900 millones y US$4 050 millones, bajo un supuesto de US$180 por barril de combustible durante el cuarto trimestre.

¿Cómo crecieron los negocios de pasajeros y carga?

El negocio de pasajeros generó US$3 998 millones en ingresos, un incremento del 17,8 % frente al mismo periodo de 2025. La compañía explicó que este resultado estuvo impulsado por el crecimiento de la operación y por un aumento del 9,4 % en los ingresos unitarios por pasajero. Además, el segmento premium creció 23 %.

En el negocio de carga, los ingresos ascendieron a US$483 millones, un 19,5 % más que un año atrás. Durante el trimestre, LATAM transportó 256 000 toneladas de carga, mientras que su programa LATAM Pass alcanzó los 57 millones de socios, con un crecimiento interanual del 9 %.

¿Cuándo volverá a operar la ruta Medellín-Cartagena?

Como parte de su plan para ampliar la conectividad aérea, LATAM Airlines Colombia reanudará la ruta Medellín-Cartagena desde el 1 de enero de 2027, después de haber suspendido esa operación en 2025 por ajustes operacionales.

La ruta contará con 21 frecuencias semanales, equivalentes a tres vuelos diarios por sentido, operados en aeronaves Airbus A320 con capacidad para 170 pasajeros.

Los vuelos saldrán de Medellín a las 5:40 a. m., 9:15 a. m. y 4:55 p. m., mientras que desde Cartagena despegarán a las 7:25 a. m., 11:10 a. m. y 6:45 p. m.. La venta de tiquetes comenzó el 31 de octubre a través de los canales de la aerolínea y agencias de viajes.

¿Cómo avanza la renovación de la flota de LATAM?

Al cierre de septiembre, LATAM contaba con una flota de 390 aeronaves. Durante el trimestre incorporó siete nuevos aviones: tres Airbus A320neo, tres Airbus A321neo y un Boeing 787-9, como parte de su proceso de renovación.

En octubre, LATAM Airlines Brasil recibió además sus dos primeros Embraer E195-E2, que comenzarán a operar a finales de noviembre en 42 rutas domésticas de ese país.

Durante el periodo, LATAM también recibió el reconocimiento Airline of the Year 2027, otorgado por Air Transport World, y obtuvo ocho premios en los Skytrax World Airline Awards, entre ellos el de Mejor Aerolínea de Sudamérica por séptimo año consecutivo.